Fonctionnement de la plateforme, classement et avis

Version v1.1 · Octobre 2026

Cette page réunit les informations que RideSpot, en tant qu'opérateur de plateforme en ligne, doit mettre à votre disposition de façon loyale, claire et transparente (articles L111-7, L111-7-2 et D111-6 à D111-19 du Code de la consommation ; règlement (UE) 2022/2065 sur les services numériques, dit « DSA »). Elle est accessible depuis le pied de page de toutes les pages du site.

1. Le rôle de RideSpot

RideSpot met en relation des pilotes (consommateurs) et des professionnels du tout-terrain : terrains et domaines, loueurs et guides, garages, concessionnaires, ainsi que des clubs associatifs. RideSpot est un intermédiaire : il n'exploite aucun terrain et ne fournit pas lui-même les prestations (sessions, locations, événements). Ces prestations sont fournies par les professionnels, sous leur seule responsabilité.

2. Qui publie les fiches

• Fiches partenaires (Standard, Premium, Club) : publiées par des professionnels ou des clubs associatifs vérifiés, qui en garantissent l'exactitude. Les informations (tarifs, horaires, équipements, consignes) relèvent de leur responsabilité et sont présentées comme « fournies par le professionnel ».
• Fiches non partenaires : ajoutées par RideSpot à partir d'informations publiques, pour indiquer aux pilotes où se trouvent les terrains. Elles n'affichent que le nom, la position et les disciplines, avec la mention « Terrain non partenaire RideSpot · informations non vérifiées par l'exploitant ». L'exploitant peut les revendiquer ou en demander la suppression depuis la fiche.
• Les demandes « Devenir partenaire » sont vérifiées par notre équipe avant toute publication ; rien n'est publié automatiquement.
• Les fiches marquées « Exemple » sont des fiches fictives, présentes uniquement pour illustrer le fonctionnement de la carte pendant la phase de lancement. Elles ne correspondent à aucun établissement réel, ne comportent aucun avis et sont retirées dès que la carte compte assez de vraies fiches.

3. Relations contractuelles et rémunération

RideSpot est rémunéré uniquement par les professionnels, jamais par les pilotes :

• par des abonnements mensuels (Standard — 29,99 € HT, Premium — 69,99 € HT). Les fiches non partenaires et les clubs vérifiés ne paient rien ;
• lorsque l'encaissement en ligne sera proposé, par une commission sur les seules réservations payées en ligne via la plateforme (2 à 3 %). Les réservations payées sur place ne donnent lieu à aucune commission.

Une réduction aux membres RideSpot n'existe que si le terrain l'a choisie (de 0 à 30 %) ; elle est alors affichée avec le prix public.

Il n'existe aucun lien capitalistique entre RideSpot et les professionnels référencés [À CONFIRMER].

4. Critères de référencement et de classement

• Carte : toutes les fiches publiées y figurent, partenaires ou non. Vous pouvez les filtrer par discipline, par pays, par recherche textuelle, par proximité (« Près de moi ») et par label.
• Contenu affiché (traitement différencié) : une fiche partenaire affiche toutes les informations fournies par le terrain ; une fiche non partenaire, seulement son nom, sa position et ses disciplines. Cette différence tient à l'abonnement et au fait que seules les fiches partenaires sont renseignées par l'exploitant.
• Liste de la carte : fiches de la zone affichée, par ordre d'enregistrement sur RideSpot. Aucune note ni aucun paiement n'influence cet ordre.
• « Terrains à la une » (page d'accueil) : uniquement des fiches partenaires, affichées à partir de 3. Ordre : vos propres fiches si vous êtes connecté en tant que professionnel, puis les fiches des abonnés Premium, puis les fiches labellisées, puis l'ordre d'enregistrement.
• Pages « terrains par département » : ordre alphabétique, avec la mention « Partenaire » ou « Non partenaire » sur chaque fiche.
• Réservation en ligne : le bouton « Réserver en ligne » n'apparaît que sur les fiches des terrains abonnés Premium qui ont ouvert la réservation (horaires, sessions et règles renseignés). Il ne modifie pas l'ordre des fiches.

Mise en avant payante. La priorité donnée aux abonnés Premium dans la sélection « Terrains à la une » est liée à un abonnement payant. Ces fiches portent la mention « Mise en avant ». Le label RideSpot, lui, ne s'achète pas.

5. Votre relation avec le professionnel

• Lorsque vous réservez ou achetez une prestation, le contrat est conclu directement entre vous et le professionnel. RideSpot n'est pas partie à ce contrat.
• Le professionnel est seul tenu des obligations légales envers vous (information, exécution de la prestation, garanties).
• Les prestations de loisirs fournies à une date ou une période déterminée ne bénéficient pas du droit de rétractation (art. L221-28, 12° du Code de la consommation). Les conditions d'annulation sont celles du professionnel : elles sont affichées avant la réservation et rappelées dans l'e-mail de confirmation (voir CGU, article 9).
• En cas de litige avec un professionnel, adressez-vous d'abord à lui ; vous pouvez aussi nous signaler tout comportement contraire à nos CGU.

6. Obligations fiscales et sociales des professionnels

Conformément à l'article 242 bis du Code général des impôts, RideSpot informe les professionnels qui perçoivent des revenus par son intermédiaire qu'ils doivent les déclarer et s'acquitter des obligations fiscales et sociales correspondantes. Informations : impots.gouv.fr et urssaf.fr. Lorsque l'encaissement via la plateforme sera actif, RideSpot adressera à chaque professionnel un récapitulatif annuel des sommes perçues et procédera aux déclarations prévues par la réglementation.

7. Avis et notations

RideSpot comporte deux systèmes de notation. Voici leurs modalités (art. L111-7-2 et D111-16 à D111-19 du Code de la consommation) :

	Avis sur les terrains (par les pilotes)	Note de fiabilité des pilotes (par les terrains)
Statut actuel	Module à venir : aucun avis n'est affiché aujourd'hui, et aucune note n'apparaît sur les fiches.	Active pour les terrains qui prennent des réservations en ligne.
Qui peut noter	Uniquement un pilote ayant effectivement réalisé une session réservée via RideSpot.	Uniquement le terrain qui a accueilli le pilote, après avoir clôturé la session (« venu » ou « absent »), dans les 14 jours.
Échelle et calcul	—	De 1 à 5. Note de confiance = moyenne des notes reçues, la note de départ (4,0) comptant comme trois sessions.
Vérification	Avis vérifiés : rattachés à une réservation existante.	Rattachée à une réservation réelle ; modifiable 48 h, puis figée.
Qui voit la note	Tous les visiteurs.	Le pilote et les terrains auprès desquels il réserve. Ni publique, ni classée.
Contrepartie	Aucune : aucun avis n'est rémunéré, sollicité contre avantage ou acheté.
Durée	Publication pendant la vie de la fiche.	Chaque note est supprimée après 24 mois, puis la note de confiance est recalculée.
Modération	Sont refusés ou retirés : les contenus injurieux, diffamatoires ou discriminatoires, sans lien avec l'expérience, contenant des données personnelles, ou émanant d'une personne en conflit d'intérêts ; les notes manifestement abusives. L'auteur est informé et de son motif.
Réponse / contestation	Le professionnel pourra répondre et signaler un avis.	Le pilote consulte ses notes, peut les contester et en demander la correction (contact@ridespot.fr).

8. Aucune décision entièrement automatisée

La note de fiabilité (« Trust Score ») est un indicateur d'aide à la décision. Aucune exclusion ni restriction de compte n'est décidée automatiquement sur la seule base d'un score (art. 22 du RGPD) : toute mesure est prise après examen par une personne de notre équipe. Vous êtes informé de la mesure et de ses motifs, pouvez présenter vos observations et contester la décision à contact@ridespot.fr. Les professionnels restent seuls décisionnaires de l'accueil d'un pilote sur leur terrain.

9. Signaler un contenu illicite

Toute personne peut nous signaler un contenu qu'elle estime illicite (fiche, photo, texte, avis). Deux moyens :

• le lien « Signaler ce contenu » présent sur chaque fiche terrain ;
• un e-mail à contact@ridespot.fr.

Pour que nous puissions agir, indiquez : l'adresse (URL) ou le nom exact de la fiche concernée ; les raisons pour lesquelles vous estimez le contenu illicite ; vos nom et adresse e-mail ; une déclaration confirmant que votre signalement est exact et fait de bonne foi.

Nous accusons réception, examinons le signalement avec diligence et de manière objective, puis informons l'auteur du signalement de notre décision. Si nous retirons ou restreignons un contenu, la personne qui l'a publié reçoit un exposé des motifs et les voies de recours dont elle dispose. Les signalements manifestement abusifs peuvent entraîner la suspension de leur auteur.

Pour les contenus les plus graves (pédocriminalité, terrorisme, incitation à la haine…), vous pouvez aussi utiliser la plateforme officielle PHAROS.

10. Point de contact

Point de contact unique pour les utilisateurs et pour les autorités (art. 11 et 12 du DSA) : contact@ridespot.fr. Langues acceptées : français, anglais. En France, l'autorité compétente pour les services numériques est l'Arcom.

11. Le label RideSpot

Le label RideSpot est un label privé attribué selon un référentiel public (voir les critères). Il ne constitue ni une certification au sens des articles L433-3 et suivants du Code de la consommation, ni une homologation, ni un agrément officiel. Il ne peut pas être acheté et n'est pas lié à l'abonnement.